Préparation

Pas de gros travaux sur la voiture cette année.
Les étriers et les disques de freins ont été refaits l'an dernier.
Boitier et rotules de direction également changés avant le rallye 2018.
Une vibration à la décélération n' a pas pu être supprimée, mais ne semble pas affecter le fonctionnement.

il a fallu mettre une rustine sur l'échappement en attendant une réparation plus sérieuse

l'équipage s'est lui préparé au cours de 2 reconnaissances en Ardèche et en Drome dans 7 spéciales qui sont au programme du rallye.
Patrick a découvert le copilotage.
Application pratique dès samedi dans les premières spéciales en fin de concentration.